北陸新幹線延伸総決起大会に出席、要望を受ける（8/21）

「北陸新幹線建設促進同盟会」が東京で開催され、公明党整備新幹線建設PTとして要望をお受けしました。
令和4年度までに金澤〜敦賀間が完成予定。令和12年度までに敦賀〜京都〜新大阪が完成するように全力を尽くします。
費用は2.1兆円。財源は財政投融資など知恵を出しますが、新幹線は確実な収益資産となるので、国債を発行しても実質的な借金増とはなりません。
政府債務(国債)は国民の資産である事の典型例。
(財政再建のために消費増税で建設すべきという方はいないと思いますが)

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